【科寶化工www.hklsjc.cn】2011年6月17日訊：隨著我國玻璃鋼復合材料的發(fā)展,沿海養(yǎng)殖業(yè)船只也木質船只向玻璃鋼漁船轉變.福建舊漁船改玻璃鋼漁船可獲補貼10萬
     “小型、木質漁船將逐步被淘汰，制造大馬力鋼質或玻璃鋼漁船，提高海上航行安全系數。”寧德福鼎、霞浦被列入福建省漁船“小改大、木改鋼”的十個試點縣(市、區(qū))，最高每艘漁船可獲補貼10萬元。

       據悉，首次補助條件包括，漁船持證人應為我省公民或在本省工商部門注冊的企業(yè);新造漁船主機功率應在200千瓦以上；新造漁船主機功率50%以上應通過淘汰小型、木質漁船取得；新造漁船的漁業(yè)船網工具指標應在今年1月1日至5月31日期間被批準，且已安放漁船龍骨。

       首次補助標準為，原小型、木質漁船功率占新造漁船總功率50%～60%的，若新造漁船主機功率在200～300千瓦，補助5萬元；若主機功率在300～400千瓦，補助8萬元；若主機功率在400千瓦以上，補助10萬元。

        玻璃鋼漁船主要由玻璃鋼不飽和樹脂及玻纖布等樹脂輔料制成.其玻璃鋼樹脂有耐水,耐腐蝕,韌性好,沖擊強度高等特點.具體詳情可見科寶化工產品介紹頁面.

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